El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de
Infraestructura (ANI) modificaron la resolución del esquema tarifario para las
estaciones de peaje en el proyecto Malla Vial del Meta.
La Resolución suspende el aumento efectuado en el mes
de enero del presente año de un 10% por encima del IPC a las categorías 3 a la
7 en los peajes Ocoa, Iraca, Libertad de la Concesión Malla Vial del Meta,
manteniéndose solo el incremento del IPC.
Suspende el cobro del valor del incremento del peaje
en las estaciones de Yucao y Casetabla, por lo que se retomará el valor de
tarifa de peaje que se recaudaba antes del 11 de agosto de 2016 sumado el IPC
del 2017.
La medida, que aplica a partir de este sábado 18 de
febrero de 2017, se mantendrá hasta tanto haya claridad del inicio total de las
obras y se tenga un resultado o se defina la controversia contractual puesta en
consideración del Tribunal de Arbitramento.
Se anuncia que la ANI ha acordado con el Concesionario
ejecutar durante 2017, y mientras se dirime la controversia contractual, unas
obras prioritarias en el corredor Puerto López – Puerto Gaitán y en el corredor
Granada – Guamal incluida la reparación de los puentes Marayal y Humadea.
Dicen que el concesionario continúa adelantando las
actividades de operación y mantenimiento del proyecto a lo largo de los
354 kilómetros del corredor concesionado Granada – Villavicencio – Puerto López
– Puerto Gaitán – Puente Arimena, Anillo Vial de Villavicencio y accesos a la
ciudad – Malla Vial del Meta.
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