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| Mapa del Casanare |
Las empresas
encargadas de la rehabilitación e interventoría del puente sobre el río Unete,
en la vía que comunica a Yopal (Casanare) con el municipio de Sogamoso (Boyacá), que
colapsó con el paso de un tracto-camión, fueron condenadas por el Consejo de
Estado.
Los
contratistas deberán pagar el 70 por ciento del valor de los perjuicios
sufridos por Invías, incluyendo los gastos en que incurrió este
instituto para subsanar la emergencia surgida con el colapso del puente, señala
el Consejo de Estado en su providencia.
El hecho es
que el Instituto Nacional de Vías, Invías, contrató en el año 2000 a Icagel
Ltda para rehabilitar y conservar el mencionado puente y a Gel Ingenieros
Consultores Ltda, que debía hacer la interventoría de la obra. La estructura
fue puesta en funcionamiento el 28 de noviembre de 2000 y al día siguiente,
cuando cruzaba un vehículo que remolcaba un tanque de agua con un peso de 56
toneladas, cayó al lecho del río.
Los estudios
técnicos sobre las causas del accidente determinaron que el colapso del puente
se presentó por fallas en las uniones, debido a la mala calidad de
las soldaduras hechas en la obra de reparación y no al peso del automotor, pues
aunque la estructura tenía una capacidad para soportar 30 toneladas, estaba
diseñada para resistir mucho más.
“No fue un
exceso de peso lo que ocasionó los daños en la obra, sino la inadecuada
ejecución de los trabajos lo que generó que el puente no soportara el paso de
un solo vehículo de carga”, determinó la Sección Tercera, con ponencia del
consejero Carlos Alberto Zambrano Barrera.
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